.JPG)
Este adevarat ca masinile noastre, sunt vechi, unele mai invechite decat altele. Este adevarat ca aceste masini s-au comportat impecabil de-a lungul anilor. Dar asta nu inseamna ca o data cu trecerea timpului, componentele atat interioare cand si exterioare, s-au deteriorat. Acum mai precis vorbim de trimurile interioare, care pot veni in diferite culor, diferite materiale, plastic, lemn, aluminiu, lucios sau mat. Vorbind strict de trimurile lucioase, putem spune cu mana pe inima, ca la multe din masinile noastre, acestea nu mai au luciul pe care l-au avut o data, cand masina a fost noua. Fie ca le-am zgariat noi, fie ca praful care s-a depus pe ele si apoi sters le-a matuit. Ei bine, cautand pe internet am descoperit in tutorial DIY, cum sa poti restaura aceste trimuri, si pe cuvant este foarte simplu si usor, iar intr-o zi, zic eu, puteti sa le readuceti la o stare de 95% de cum erau noi. joi, 19 noiembrie 2009
Restaurarea trim-urilor interioare
Este adevarat ca masinile noastre, sunt vechi, unele mai invechite decat altele. Este adevarat ca aceste masini s-au comportat impecabil de-a lungul anilor. Dar asta nu inseamna ca o data cu trecerea timpului, componentele atat interioare cand si exterioare, s-au deteriorat. Acum mai precis vorbim de trimurile interioare, care pot veni in diferite culor, diferite materiale, plastic, lemn, aluminiu, lucios sau mat. Vorbind strict de trimurile lucioase, putem spune cu mana pe inima, ca la multe din masinile noastre, acestea nu mai au luciul pe care l-au avut o data, cand masina a fost noua. Fie ca le-am zgariat noi, fie ca praful care s-a depus pe ele si apoi sters le-a matuit. Ei bine, cautand pe internet am descoperit in tutorial DIY, cum sa poti restaura aceste trimuri, si pe cuvant este foarte simplu si usor, iar intr-o zi, zic eu, puteti sa le readuceti la o stare de 95% de cum erau noi. 
Abonați-vă la:
Postare comentarii (Atom)
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu